2016年5月8日，商登高速南水北調斜拉橋開始掛索，標志著該橋施工進入了一個新階段。

　　該橋設計從第9個節(jié)段開始掛索，1至8節(jié)段無拉索，實為部分斜拉橋?，F(xiàn)場調度室一班人從紛繁的細節(jié)中理頭緒、掐節(jié)點、卡時段，科學安排，合理部署，在確保質量的前提下強力推動分項、分部工程的施工進展：較早結束了索塔施工，避免了它與掛索施工的交叉干擾；掛籃懸澆箱梁的四個作業(yè)點同步快速推進至11號節(jié)段，為第9節(jié)段提供了充裕的齡期保障，從而確保其彈模、強度等各項技術參數(shù)充分滿足掛索前的規(guī)范要求。采取上述措施，為有序推動商登高速南水北調斜拉橋整體進展創(chuàng)造了有利條件。