河南日?qǐng)?bào)客戶端記者 胡巨成 通訊員 吳文狄

3月23日，陽(yáng)新高速固商段一標(biāo)二工區(qū)薛家洼隧道左線順利貫通，這是在建中的陽(yáng)新高速固商段首座貫通的隧道，標(biāo)志著陽(yáng)新高速固商段隧道工程施工向前邁出關(guān)鍵性的一步，為2024年底全線通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

薛家洼隧道位于商城縣金剛臺(tái)鎮(zhèn)，為雙洞單向分離式隧道，左線全長(zhǎng)670m，右線全長(zhǎng)700m，隧道路線整體上沿南北向展布，地貌屬于構(gòu)造剝蝕侵蝕低山丘陵地貌。 

據(jù)陽(yáng)新高速固商段總工程師蘇凱介紹，薛家洼隧道是陽(yáng)新高速固商段一標(biāo)二工區(qū)的關(guān)鍵性工程，隧道左線于2022年6月8日正式進(jìn)洞施工，在施工過(guò)程中嚴(yán)格遵循“管超前、嚴(yán)注漿、短開(kāi)挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”的原則，始終貫徹現(xiàn)場(chǎng)施工高標(biāo)準(zhǔn)、安全質(zhì)量高起點(diǎn)的規(guī)范化管理要求，工程建設(shè)克服了埋深淺、水文地質(zhì)條件較差、易坍塌等諸多困難，保持了“零事故”預(yù)期目標(biāo)。在左線隧道貫通前，邀請(qǐng)隧道專家召開(kāi)隧道出洞方案技術(shù)研討會(huì)，制定詳細(xì)的安全出洞方案，確保了隧道安全、如期順利貫通。 

據(jù)悉，陽(yáng)新高速固商段全長(zhǎng)37.257公里，雙向四車(chē)道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，合同工期36個(gè)月。該項(xiàng)目建成后，將大力服務(wù)于大別山革命老區(qū)振興發(fā)展，改善商城縣80多萬(wàn)人民群眾的出行條件，促進(jìn)旅游資源進(jìn)一步開(kāi)發(fā)，對(duì)構(gòu)建信陽(yáng)市旅游快速通道、帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、促進(jìn)當(dāng)?shù)匕傩站蜆I(yè)增收致富具有重要意義。

責(zé)任編輯：楊晶晶