11月1日，河南交通投資集團總工程師張長林一行，到2023年連霍高速公路鄭州段路面養(yǎng)護專項工程多孔低噪音抗滑超薄磨耗層罩面施工進行調(diào)研。

張長林先是實地查看了連霍高速鄭州段北幅K564+558薄層瀝青罩面施工點情況，隨后在柳林收費站會議室召開了調(diào)研會，會上同濟大學(xué)李輝教授匯報了關(guān)于該項前沿技術(shù)的應(yīng)用背景、技術(shù)要點、難點、應(yīng)用效果及應(yīng)用前景。張長林對薄層瀝青罩面技術(shù)在河南的應(yīng)用與探索表示肯定，提出要應(yīng)積極響應(yīng)集團領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于加強科技創(chuàng)新，加強預(yù)防性養(yǎng)護方面的有關(guān)指示，他指出:一是針對表面瀝青老化、裂縫類病害，在實施薄層罩面等預(yù)防性養(yǎng)護延長道路使用壽命方面有必要進行延伸；二是造價上要突出價格優(yōu)勢，從低投入、高性能方面進行提升，以全壽命周期投入為視角，突出經(jīng)濟效益；三是提升耐久性、穩(wěn)定性；四是連霍鄭州段當前車流量大的情況下，加強降噪、排水、抗滑性能衰減的觀測。最后，認真總結(jié)，積極探索，從養(yǎng)護管理規(guī)范化、精細化、機械化方面進一步提升。（建設(shè)養(yǎng)護集團）